江南后再汇合,但这几艘大龙船上,也是有朝廷的漕运官员的,就更不用提那些船工们人多嘴杂了。
鬼姐既然是装病,就必须要掩人耳目,所以她是不能走出舱门的,而她所居住的船舱附近,也是日日有府卫严防死守,绝不能让外人见到一个健康的安国公主。
杨怀仁告诉她,这叫牺牲一个人,幸福千万家。鬼姐回答说,她也是幸福的,起码现在她占据杨怀仁的时间是最多的。
于是鬼姐为了她自己和大家的幸福,船舱里的窗户都从来没有打开过。
其实她很想看看汉人开凿的大运河,这么宏伟的工程,她觉得这世上也只有汉人能做得到了。
杨怀仁便给她讲大运河的历史,其实他说的也不一定全都对,他当年学到的关于运河的东西,也并没有许多。
不过杨怀仁总是能把有限的知识联想起许多有内涵的故事来,比如,人们常说大运河沟通了南北,这里沟通,不单单是货物的沟通,这两个字的内在含义,才是大运河对整个中国历史的贡献意义。
就说饮食,原本没有大运河的时候,南北的食物流通是十分困难的,这里不仅仅是说粮食的运送,而是在百姓的饮食文化上,南北是截然不同的。
后世的南北菜系,川菜走出盆地真正普及到中国每一个角落,也还不到百年,粤菜成体系的发扬光大,也是清朝晚期的事情了。
而体系规模最大,影响力也最深远的两大菜系,鲁菜和淮扬菜,正是因为宋代大运河的使用最鼎盛的时期,出现了全方位的沟通和融合。
比起鲁菜的历史悠久和传承有序,淮扬菜原本显得有点零碎,它更像是原本几个小型菜系的融合。
徽菜、赣菜、苏菜和浙菜,以及其他极具地方特色的菜系,在大运河把越来越多的北方人送到江南之后,在鲁菜的影响下又有了新的发展。
菜式也正是因为融入了鲁菜的刀工之后,变得更加精致,甚至在精妙程度上有了更巨大的飞跃。
仔细翻看鲁菜和淮扬菜的很多代表性的菜式,以及它们的发展形成历史,不难发现一点,有些鲁菜的菜式和淮扬菜的菜式其实很像。
这便是融合的结果了,这种融合是积极和正面的,一道菜,也许原本的做法还不足以把它最美味的潜能全部激发出来。
但用了两种菜系的处理手法料理之后,不论是菜的味道还是花样,都有了长足的进步。
而南北大厨,也积极地去学习对方的优点,并逐渐融入到自己的技艺之中。
最幸福的自然是老百姓们了,这种融合和沟通让南北的百姓都享受到了更多的美食,正体现了中国人家和万事兴的传统观念。
杨怀仁看着鬼姐,两个本是不同种族的人结合在一起,尽管生活习惯、文字语言、文化信仰上都有巨大的差异,但这些从来没有成为两个人之间的隔阂。
他们在一起相处的很融洽,日子过的很幸福。
或许我们的祖先从一开始叫告诉了我们繁衍生息下去最关键的一点,和。
而隔阂,不是因为种族的不同而产生的,滋生了隔阂的,终究是我们的内心。
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