12月18号上午,叶舟通过高铁到达了奉天,与他同时到达的还有三尺研究所的几名主要研究员,他们在之后的几个月里将负责领导读图加工工作。
为了迎接叶舟,黎明航发的领导全部到位,但出于保密工作要求,现场并没有组织大规模的欢迎会,只是在总经理办公室安排了一个小型的茶话会。
“叶工,陈总,给你们介绍一下,我是总经理兼组织委副书记,徐琦,主要负责经营、内部建设、人员;这个是我们的总会计师,或者按照现在流行的说法,叫做CFO,洪磊;这位是总工程师高俊,主要抓的是生产建设、研发方面的工作。”
“之后我们三个人会直接跟你接口,无论有什么困难、有什么要求,都可以立刻提出来,我们会无条件地执行下去。”
叶舟点点头,跟三人一一握手后回答道:
“统筹的事情主要是陈老板负责,我主要是负责技术,另外可能会参与一些人员安排、岗位安排的工作,具体的事务我们可以之后再讨论。今天主要想问问,你们对这个项目有没有彻底的了解?”
“有!叶工,技术文档我已经全部通读了,也已经标注技术难点,从目前的情况来看,要在项目预订的3个月时间内完成生产,难度是有,但是并不大。”
听到叶舟的问题,对面的总工程师连忙开口回答。
他是国内航发领域的专家,已经有了数十年的从业经验,无论是从资历、还是技术上,其实都比现在的叶舟要强太多,但在叶舟的面前,他并没有表现出任何倨傲。
科研,尤其是航发这个领域,手里有东西就是大哥。
他虽然已经从技术岗位上升到了行政管理岗位,但骨子里对于技术人员的尊重还是没有变的。
“说说技术难点?”
“目前看到的最大的问题就是蠕变问题,这份图纸里虽然有叶片材料配比,也标注了各个部位的金属比例,但是在实际加工过程中因为温控、杂质等等问题,导致我们并不能100%复制叶片材料分布。”
“比如,按照图纸上的要求,我们总共要使用9种不同的金属元素来制造叶片,其中铁的熔点是1500度,镍是1400度,我们需要用控制镍的成分来均衡调整叶片的蠕变范围。”
“这个工作需要不断进行测试,很可能只是细微的差异,就可能导致最终发动机出现巨大问题。”
“另外还有......”
听到叶舟问技术相关的问题,高俊的性质一下子就上来了,他滔滔不绝地说着这份文档中存在的各种难点,但让叶舟惊讶的是,他对待这些难点的态度并不是畏惧,而是......兴奋。
大概是把它当成了一种挑战。
办公室里其他的几个人一开始还听得津津有味,但随着话题进一步深入
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