况，还是要看景东那边的意思。

　　毕竟同全资的乐购商城不同，Lo国际虽然拥有着相当部分的景东股份，是毋庸置疑的大股东之一，但是景东却依旧是一家并不依附于Lo国际的独立公司。

　　伴随着公司的进一步发展，先前Lo国际所注入的那些资本，已经不能够满足景东发展所需，所以再次融资也就是势在必行的事情，而董强显然也不是那种甘心居于人下的那种人，他对于景东有着很强的控制欲望，不希望自己辛辛苦苦所打造出来的事业，最终为他人做嫁衣，所以他拒绝了Lo国际的再次注资，不给Lo国际在景东内部再次扩大实力的机会，同时引入第三方的资本，来对Lo国际进行钳制。

　　董强也是个聪明人，他看的很清楚，之前景东在Lo国际内部的地位还是相当重要的，毕竟是Lo国际唯一涉足的电商企业，但是所有的这一切，在乐购商城上线之后就全部改变了，乐购商城作为Lo国际独资的公司，用亲儿子来形容也是丝毫都不为过，所以乐购商城的发展才能够获得Lo国际诸多资源的支持，在这种情况之下，景东的存在似乎就变得有些尴尬了起来，更多的只是成为了一种对乐购存在的补充。

　　在这种情况之下，若是让Lo国际继续扩大在景东内部的势力，那么自己辛辛苦苦所打造出来的景东，很可能在未来被舍弃，逐渐没落下去，到时候，自己就可以说是一无所得。

　　在这种情况之下，董强更愿意谨慎的利用Lo国际的资源来壮大自身，保持自己的独立性，这样才能够成就他的梦想和事业。

　　经过几轮融资之后，Lo国际的股份已经由原来的40%稀释到了%，但即便是如此，它依旧是景东的第一大股东。

　　当然，要说景东想要摆脱Lo国际，那也是绝不可能的事情，一来Lo国际是景东的第一大股东，而且他们也不可能将手中的股份给卖掉，最重要的一点，现在景东的运营当中，最重要的物流部分，依靠的还是乐捷，如果景东跟Lo国际分手，那么他们将要面临的便是自己辛辛苦苦所打造出来的口碑毁于一旦的局面，毕竟他们能够取得今天的成就，乐捷在里面的作用，用决定性来形容也是丝毫都不为过。

　　所以除非景东下定决心，在乐捷之外再次建立完全属于自己的物流体系，这样才能够彻底摆脱对于Lo国际的依赖，然而在Lo国际是景东最大股东的情况之下，这种相当于自掘坟墓的事情怎么可能会发生？

　　再说，要建立仓储物流体系，既不是一日之功，所花费的资金更是一个天价，董强要做之前，肯定得在心中好好掂量一番。

　　同样的，在白宁远这边，因为作为亲儿子的乐购商城气数已成，那么他对于景东同

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