二十五天,就到达了玉门关。
使团一行轻车上路,马匹、粮草都是由沿途驿站补给,就是不靠近驿站,也有人通知当地官署配合,还有兵丁在前面开路,可以说一路畅顺,为了赶路,经过兰州时,高平王李道王把属于他专用的豪华马车留在当地官衙。
原因很简单,路不好走,那么大的马车,经常要随行人员帮忙推车、填坑、甚至开路,严重影响行进速度,从兰州到千泉那一段,路更加难走,把马车留在兰州,回来时可以继续坐着回长安。
从长安到玉门关,距离大约在一千四百公里,折合三千里,二十五天走三千里,一天大约走一百二十里,在沿途有补给的情况下,还是全员有马或马车代步,速度真不算快,考虑到一路上有不少推不开的宴请,有好吃的、好玩的又停留一下,还能接受。
当然,跟那些三百里加急、八百里加急不能相提并论,跟后世坐飞机几小时就能到达更没得比。
到达玉门关后,使团在玉门关进行补给,陆庭跟在李道立身后,跟玉门关守将周正阳会面,并在周正阳的陪伴下游览名震天下的玉门关。
李道立不仅是使团的正使,还是高平王,回京后肯定要跟皇上述职,说到路上见闻时,在皇上面前说几句好话或说几句坏话,有可能直接影响某个官员的仕途,所以一路上地方官员都极力讨好。
周正阳也不例外。
参观玉门关时,陆庭的心情有些复杂。
想像中的门玉关,据天险,守国门,威武壮观,像一枚钉子钉在大唐的边陲,有一夫当关万夫莫开的气势,而眼前的玉门关,就是用黄土夯筑,加以石头木材辅助的、有点类似古代大户人家的建筑。
四面是高高的围墙,围墙上有箭垛、有角楼,围墙四周是守卫将士的军营、储物仓库、马厩,中间有一座高达七丈的高箭塔,箭塔上设有烽火台,集瞭望、防御和和烽火台于一体。
想像和现实相差太远,陆庭心里隐隐有些失望。
陆庭从守将周正阳嘴里得知,赫赫有名的玉门关,只有一个营的兵力。
也对,玉门关听起来是一座雄关,实际上它的功能主要是防御和示警。
公元前121年到公元前111年,西汉王朝为了巩固击退匈奴的战果,在河西走廊设置武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,以及与敦煌成犄角之势的阳关、玉门关,从此,沟通东西方的丝绸之路得以畅通,玉门关的作用主要是作为敦煌的犄角,防止敦煌被包“饺子”。
李道立站在玉门关的城墙上,看着有些外面荒无人烟的荒野,有些感叹地说:“看古书说,来自远方的商队,成群结队向玉门关奔赴而来,挤挤攘攘,,可惜此景不再。”
周正阳苦笑地说:“自东汉开始,战事纷乱,丝绸之路三通
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