为了建这东西,就花费了不少钱。
外加上发动机的研发。
现在属于是原型机的一次试验,逐天发动机想要真正的给搭载在火箭上面去用,还有着相当长的路得要走。
这次试验完成之后,接下来将得要将发动机给全部拆开,对每一个零件进行分析。
肯定有不少零件是损毁了。
陈怀庆对于逐天发动机也是不急,毕竟这种大推力火箭发动机本来就属于提前研制的东西,实际上还并没有用武之地。
没有用武之地研究来做什么?
好大喜功这点,的确有着那么些。
反正这个项目,是陈怀庆给批准的。
陈怀庆给批了,那么项目的资金上面,自然就能够有保证。
在墨塔动力航天发动机有限公司里面,还有一众前联盟的研发人员。
墨塔控股在十二年前的时候,趁着前联盟一片混乱,招了很多顶级科研技术人员来到华国。
随着时间的推移,当年前联盟遗留下的这些科研技术人员,已经有不少人,进入到退休年龄。
毕竟当时邀请他们的时候,人家的年龄,就已经四五十岁。
对于科研技术人员来讲,四五十岁的年龄,正是巅峰的年纪。
在这个年龄段,知识和经验已经积累得足够深厚了。
只需要一丁点的灵感,就是成果爆发的时候。
当然了,这灵感,可能并不是自己想出来的,也可能是更加年轻的科研技术人员提出来。
墨塔动力航天发动机有限公司这些年时间,研发了不少发动机。
像是可重复使用的火箭发动机,就是一个重点研发方向。
火箭发动机在之前的时候,可一直都是一次性的。
要可重复使用,对于技术要求上面,提出了更高的要求。
另外还有就是材料。
材料是一切技术实现的基础,如果没有合适的材料,再是好的想法和设计,也实现不了。
每年投入到材料研究的资金,可不少。
墨塔技术研究院金属材料研究所是国内最大的金属材料研究机构,在技术上面也是最为强的。成立的时间虽然还不到二十年,可在研究成果上面,却是相当的多。
研究出来了很多填补国内空白的材料。
特别是在航空发动机材料上面,金属材料研究所可是做出了极大贡献。
金属材料研究所的所长,现在是由袁姝娜担任的。
有袁姝娜在,金属材料研究所在经费上面,那肯定不会缺了。
除了火箭发动机之外,墨塔动力航天发动机有限公司还有另外一项极其重要的业务。
那就是导弹发动机。
导弹和火箭之间,那关系可以说就是一母同胞的兄弟。在本质上面来讲,他们是没有区别的。
一个运送卫星或者宇宙飞船,一个是运送弹头。
一个代表着人类探索宇宙,是希望。一个代表着毁灭与死亡。
很好诠释了,万事万物,一体两面!
“前联盟的科研技术人员到了退休年龄之后,不少人都接受了返聘。另外,一些人也是进入到大学当中任教。”
不仅仅只是在联合大学里面任教,还进入到其他大学。
陈怀庆轻轻的点头,年纪大了,虽然不再适合进行一线研究工作,可是凭着丰富的知识积累和科研经验,可以做上一些科研指导工作。
这一点很是重要的!
年轻人最为缺乏的,不是聪明才智,是经验。
而这些老人,可以让年轻人少走上一些不必要的弯路。
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