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也许是宁佳书的表情太悲壮,他试图安慰,“其实我每次考试都挺努力挺认真的,你也不要太担心,好好配合咱们肯定能通过考试。”
凑合着吃了一顿饭,商讨了下下午考核中可能会出现的科目,宁佳书扒光碗里最后一粒米,重重拍下筷子,下定决心,别管机长是谁,谁也不能让她不合格。
两点整,宁佳书正式跨入模拟舱,考核时间一共四个小时,都将在这个密闭的空间中渡过。
虽说是模拟考核,事实上,模拟机舱和真实的机舱完全没有差别,连升空的失重感、轻微的颠簸都能模拟得一模一样,在障碍和教员的双重压力之下,很多时候,往往连飞行员都会紧张到忘了自己在驾驶的是模拟机。
飞行中可能遇到的障碍由后排的教员控制,他只需要按下按钮,不同的情况和障碍便会接连出现。
考试开始前,宁佳书特地给这位外籍教员行了个大礼,用饭后新学的两句韩语叽里呱啦问候了一遍,那矮个子的韩国教员大概鲜少在自己祖国之外的国家受到这种礼遇,激动点点头,捏着拳头给两人比了个fighting。
“你说他会不会手下留情放咱们一马?”牛均系安全带时小声嘀咕。
“你觉得呢?”宁佳书咧嘴反问。
真有这么好对付,就不是杀手教员了。
果然,考试才一开始,教员便憋了个大招,污染跑道40节正右侧风,速度达到七八十节时候单发失效。
这教员犯规!
宁佳书心中一悬,这是非常规科目,考试前她根本没准备。
偏头一看,牛机长面上也是一片茫然,果然遇上这货就没好事,宁佳书咬着牙提醒,“机长,你再不配平控制偏转咱们要冲出跑道直接挂了。”
一顿操作猛如虎,两人满头大汗完成起飞。
很快,液压和电气系统失灵、仪表失常、客舱漏气、台风、雷雨接踵而来,宁佳书从未体验过如此地狱级难度的考试,接下来的两个小时,战战兢兢面对考核的同时,还要接受来自身后教员的压力。
教员被他们颠得上吐下泻,韩国人对后辈容错率实在很低,她还好,牛机长挨着教员前面坐,已经被踹了好几脚座位,手都抖了。
根本没有多余的心神和精力考虑其他,每每提着大气还没处理完这次障碍,下一个难关已经来了。
几个小时过得像是过了一个世纪,终于即将抵达目的地,又遇上了NDB进近大侧风联合礼包,此时的宁佳书已经心焦力疲。
NDB进近是非精密进近,降落时只提供纵向偏航的距离,这意味着需要他们在五边时候判断好航迹变化和下滑轨迹,加上降落机场侧风,简直难上加难。
更恐怖的时,临到关头,牛均和宁佳书意见相左,争执中迟迟下不了决定。
宁佳书的意见是早
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