指挥使刘清,永乐十八年领军至此,洪熙元年领军至此,宣德七年领军至此。本处设立龙王庙宇,永乐十八年创立,宣德七年重建。宣德七年二月三十日。”
这里碑文所记录刘清三次来吉林督造战船,并修建了龙王庙,与官方所记钦差内官亦失哈巡视奴儿干都司宣谕抚慰的年份相合。
刘清在吉林三次造船,太监亦失哈则三巡奴儿干,刘清在吉林建龙王庙,亦失哈则在奴儿干建永宁寺,一个悬崖石刻记录,一个立碑纪念。
这正是大明自古以来对辽东主权的极好证明。
严树勋召来一众渤海的女真首领们,当着他们的面,把两块碑文的内容念出,然后又拿出几份官方史料相关记载,跟他们上了一堂历史课。通事们认真细致的把这些一点点翻译给首领们。
新的船厂设在上河上游二十余里处的S大弯平原,船厂设在南岸,而驿城、棱堡设在北岸,同时两岸的城堡旁,还都设有一个市镇,既是驿卒、边军的家眷居处区,也是与两岸女真人的贸易互市点,在弯的最北面,还有一个屯堡和屯田。
明军在这个大河湾隔着两段河,设了三个聚居区。
当年明驱逐鞑虏,为了接管经略元朝辽阔的东北疆域,在辽阳设立了辽东都司,以管辖山海关外的辽河东西各地。
而到了明成祖朱棣时,他更是雄心勃勃的在黑龙江入海处设立了奴儿干都司,以延伸经略黑龙江地区。
不过当时的大明,对关外还是鞭长莫及。
而吉林当时距离明辽东北边的开原较近,且有松花江可直通黑龙江,战略位置十分重要,故此朱棣派刘清来此打造战船,扩建驿站,建立水路交通枢纽,以加强对东北女真部落们的联系和控制。
明代东征,悉赖水师,借松花江以济,鸡林乃航行之始。
当初刘清来到吉林后,选择在这个位置造船也是有讲究的,首先在阿什哈达,也就是明军命名的朱雀山一带,生长着茂密的古松,是极好的造船材料,取材方便,砍伐后直接就进了江到了船厂。
而朱雀山口这段,江流变宽,水流变缓,船厂工匠便于把上游放排下来的木材捞取靠岸,而且这里还有临江水潭,方便造船。
女真人部落里还流传着不少当年大明在此造船的往事,不过在朱棣孙子当皇帝时,其实已经开始战略收缩,顾不及奴儿干地区了,后来直接就停止了船巡,此后再也没回来。
而如今大明又回来了,甚至变戏法似的,直接从东辽河运了炮舰过来,这让这些本就是从白山黑水的更遥远落后处迁来的野人女真们,更加惊叹敬畏了。
听着这位大学士的儿子在这里讲船厂的旧历史,听他说以前大明真的在这里造船,还从这里直接沿松花江而下,巡游到黑龙江河口,他们真是万分
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