三艘运船在前,最后一艘船依旧拖拽一大一小两艘船。
这运输船大小形制类似,都是平底船,上下三层空间,前后近八丈,宽两丈过一些。
自下而上是储物底舱,中间是生活舱,也是划桨摇橹的地方;甲板尾部高出来一个小木屋,这个木屋叫做雀室,楼船艨艟战舰布局结构也是类似,战船甲板之上再起数层,尾部建设指挥用的雀室、木楼。
雀室顶上四边装了齐胸高的防护木板,可以保护几个弓手。
二层生活舱两侧伸出船桨,共有十对船桨;十对船桨之后没有侧摇橹,侧摇橹因为协同操作的原因只能由一个人操作,船越大效率反而不高。
取消侧摇橹后,则是四人一起合力操纵的大型尾橹。
这艘运船没有尾舵,尾橹可以代替尾舵微调航向,直接受雀室内的船头指挥。
船中有桅杆、硬风帆。
这种运船牺牲了部分运力,增强了划桨效率,是针对中原水系做出的改造。
江淮之间多风,不需要太多的桨位和随船人力。
雀室木楼之上,黑熊双手搭在护板观望左右,颇有感慨。
这只是长江流域的小型运船,站在雀室之上,视线水平高度比小渔船足足高了四五米!
两岸滋生的芦苇已不能遮挡视野,可以远眺芦苇丛的纵深。
高度,就是优势!
大型运船、艨艟巨舰,以及能承载上千人的传说级别楼船旗舰……若能指挥一艘,纵横江淮之间,想来也是很畅快的。
比起骑马厮杀,似乎指挥战舰横冲直撞更安全、浪漫一些。
心神驰往,黑熊双目泛着光彩,咨询一侧宣良:“江东如何造船的?”
“设有典船都尉,以流亡、罪囚、赘婿配属,也不知具体如何造船,哪里造船最多。只是三吴之地数百年造船已无百年大木,木材多取自豫章、庐江及山越密林中。”
宣良思索着回答,又问:“渠帅若中意艨艟巨舰,可往荆州去。刘景升麾下江夏黄祖与孙氏有血仇,建安四年孙伯符大破黄祖取其大小舟船六千余艘。仆出江东时就听闻黄祖欲造艨艟巨舰,是那种惊世之作。”
两汉时期已有载员千人的楼船大舰,黄祖要搞大动作,自然瞒不过江东。
“我暂时不想去荆州,在下邳补充水手后就走沿泗水而上。”
想到彭城、下邳这样昔年商业重镇的毁灭,黑熊就忍不住叹息:“我还要购置铠甲器械,水银、大漆等物也要购买。中原混战,水银想来不好买。”
多看看工艺相关的小视频就能有个大致印象,那就是水银混合黄金加热后能获得液态金,涂抹器物加热蒸发水银后就能完成器物的鎏金。
也可以将黄金捶打成金箔,或者磨成金粉,贴在黑武士铠甲、衣物上,随后再涂抹透明大漆加固。
想来乱世之中,商业衰败,水银这种奢侈的
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