在长岛港乘船,郑毅绕过港口先看了已经铺设完桥面的长山大桥。
这座桥的全场将近两公里,从船上看过去就像是一条灰白色的巨龙。
无数粗大的桥墩整齐的排列在海面上,在中间大约几百米的位置,是一个供船舶通行的通道。
这里的海水深度是二十米,基本上大型的船舶都能从这里通过长山水道。
桥面距离水面也有二十多米的距离,朱功亮介绍说桥墩深入海底岩石层有十多米,当初钻孔的时候,用的是大华最先进的海上工程船,光钻这些桥墩的地基,就用了整整两个月的时间,围坝筑桥墩,更是用了将近半年之久。
剩下的桥面铺设等,倒是没有用多长的时间,只不过短短一个月就做到了。
整体通车大概还需要两个月的时间,到时候就可以从长岛直达矶岛。
矶岛岛面积并不大,起码跟长岛的那些岛屿相比,算是比较袖珍的类型。
这座岛本来是座荒岛,除了附近的渔民会偶尔上岛休息和躲避风暴外,很少有人会到这里来。
此时矶岛经过扩大,和周边的礁石连起来,面积扩大了将近三倍,这里已经基本建设完毕。
上面除了这座跨海通道之外,还设置了观景平台和守军的营房,看起来建设的还挺不错。
从矶岛转了一圈,郑毅前小竹山岛和大竹山岛。
那里如今是海上要塞,山体之中的炮台和隐蔽处设置的高射炮数量非常多。
这两座岛同时也承担着保护跨海通道的作用,郑毅上岛之后,参观了里面的各项设施。
山体内的堡垒让他看的也是有些震惊,没想到朱功亮竟然搞出如此大的手笔。
历来都城的防护,都是每个国家的重中之重,适合建都之处必有险关要隘。
就比如秦汉隋唐的长安城,就位于关中平远的腹地,四面全都是天险。
东侧有潼关,号称冷兵器时代,无人可攻破的关钥。
西侧有陇山,更有绵延不绝的黄土高原作为屏障。
南侧有巍峨的秦岭,除非是鸟谁都别想飞过来。
北部更是绵延数千里的陇东高原。
游牧民族想过去那基本是别想的。
华夏历史上,除了长安之外,洛阳也是不错的位置,东西南北都要屏障。
宋朝定都在开封府,除了黄河和卞水倒是无险可守,所以落得个靖康之耻。
再看明朝,本来朱元璋选的地方很不错,金陵城外有长江天险,其他三面均是群山环绕。
可惜靖难过后的朱棣实在是不喜欢,将都城迁到了北平,美其名曰天子守国门。
北平也有燕山与河流作为屏障,但毕竟距离北方的游牧民族太过近了。
两百多年中被蒙古人数次打到城下,全靠长城才能勉强维持对峙。
如今大华建都在中京沈阳,同样是处于辽河平原的腹心之地。
无险可守倒不至于,但也强不到
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